うっかり愛車のＡＥ８６の車検満了日を勘違いしてしまいまして、
車検満了当日なので、仕事が終わってから慌てて整備しました！
今回は、ロールバー装着したために乗車定員変更と、
オーバーフェンダーにしたために全幅を変更するために、
陸運事務局へ持ち込み、構造等変更検査を受けます！！




車高低いし、爆音だし…、
やること満載です。
でも１２時までに作業終了しないと、車検が満了してしまいます…。



頑張ります！！

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インプレッサにナビ取り付け後に、右フロントのスピーカーから音が出ていないコトに
気付きました！
ドアトリムを外して点検しようと手を掛けると、ボロボロと木くずが…、
何だこれは！？
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２ＤＩＮのＡＶＮタイプを付けました。
取り付けにあたり特に難しいことは有りません。
オーディオ交換が出来る方ならＤＩＹでも装着可能だと思います！
ちょっとしたノウハウを紹介します！！

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いつもの中古車屋さんが、またスゴイクルマを持って来ました！！
とりあえずボンネットを開けてみると…、

ボンネットのステーが有りません＞＜
仕方ないので愛用のパターで対応。
どんなクルマか楽しみ…♪
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後期テールランプに交換した時に、テールランプとボディのシールの
役割を果たしているブチルゴムの交換を怠ったのでテールランプとトランク
の中に雨水が浸入してしまいましたので、今日は発注しておいたブチルゴム
に付け替えたいと思います！！
これがけっこう大変なんです…、
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ヘッドライトやスモールランプバルブの交換はすっかり定番となっていますが、
見落とされがなのがストップランプ！！
ノーマルのクルマでも、こんなバルブを入れることで、カッコ良く光るように
なるんです！！
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カンタンな作業であるマフラー交換ですが、
今回は意外と知られていない裏技を書きたいと思います。
クルマ屋さんには常識ですが、ＤＩＹでマフラー交換しよう
と思っている方には役立つ情報だと思います！！

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今日は、８６のリヤのトリムを外すコトにしました！
手に持っているのが、リヤのスピーカマウント兼、ハッチの開閉と一緒に上がるスピーカーボードを支える部分です。
ただ外すだけではなく、多少のこだわりを持ったドンガラにしたいと思っているので、今回はリヤトリムを加工したいと思います。



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イグニッションコイル以外にも故障があると言う事が判明したものの、
故障箇所が判明していないBC5レガシィ。
今日は直す事が出来るでしょうか…、

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エンジン不調で入庫してきたＢＣ５レガシィ、
珍しいＧＴtypeＳ２です。
とてもキレイ☆
何が悪いのでしょうか…、


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